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為何環(huán)形彈簧擁有強(qiáng)大的緩沖減震儲(chǔ)能能力
產(chǎn)品詳情:
1環(huán)形彈簧的結(jié)構(gòu)
環(huán)形彈簧由帶有內(nèi)錐面的外圓環(huán)和帶有外錐面的內(nèi)圓環(huán)配合組成。內(nèi)、外圓環(huán)的尺寸和對(duì)數(shù)根據(jù)承受載荷的大小和變形的要求來決定。
當(dāng)軸向載荷F作用在圓環(huán)端面上時(shí)。在外圓環(huán)和內(nèi)圓環(huán)接觸的圓錐面上,作用有法向壓力,使外圓環(huán)直徑擴(kuò)大受拉伸作用,內(nèi)圓環(huán)直徑縮小受壓縮作用。各圓環(huán)沿圓錐面相對(duì)運(yùn)動(dòng)而互相壓入,彈簧軸向尺寸縮短,即產(chǎn)生彈簧軸向變形f。
環(huán)形彈簧一般安裝在導(dǎo)向套筒或心軸上,由于受載后外圓環(huán)的外徑增大,內(nèi)圓環(huán)的內(nèi)徑縮小因此,外圓環(huán)與導(dǎo)向套筒、內(nèi)圓環(huán)與心軸間均應(yīng)留有適當(dāng)?shù)拈g隙(一般約為直徑的 2%)。
2 環(huán)形彈簧特性
環(huán)形彈簧的特性由于外圓環(huán)和內(nèi)圓環(huán)沿配合圓錐面相對(duì)滑動(dòng)時(shí),接觸表面具有很大的摩擦力。加載時(shí),軸向力F由表面壓力和摩擦力平衡,因此,相當(dāng)于減小了軸向載荷的作用,即增大了彈簧剛度。卸載時(shí),摩擦力阻滯了彈簧彈性變形的恢復(fù),因此,相當(dāng)于減小了彈簧作用力。
如下圖特性曲線所示,環(huán)形彈簧在一個(gè)加載和卸載循環(huán)中的特性曲線為0ABO,如果沒有摩擦力的作用則應(yīng)為0C。卸載時(shí),特性曲線由B點(diǎn)開始,而不是由E點(diǎn),這是由于摩擦使彈簧彈性滯后引起的。
由特性曲線可以明顯看出,面積OABO部分即為在加載和卸載循環(huán)中,由摩擦力轉(zhuǎn)化為熱能所消耗的功其大小幾乎可達(dá)加載過程所作功(0ADO面積)的60%~70%。因此,環(huán)形彈簧的緩沖減振能力很高,單位體積材料的儲(chǔ)能能力比其他類型彈簧大。
3 環(huán)形彈簧的應(yīng)用
環(huán)形彈簧常用在空間尺寸受限制而又要求強(qiáng)力緩沖的場合。
例如大型管道的吊架:
例如振動(dòng)機(jī)械的支承:
環(huán)形彈簧也可組成組合彈簧應(yīng)用,即采用兩套不同直徑環(huán)形彈簧同心安裝:
環(huán)形彈簧由許多對(duì)內(nèi)、外圓環(huán)組成,因此損壞或磨損后,只需更換個(gè)別圓環(huán)即可,修理較容易,也比較經(jīng)濟(jì)。
為了防止環(huán)形彈簧圓錐表面間受擦傷和黏著,減少磨損、消除噪聲和冷卻其工作表面,應(yīng)在接觸面間加人潤滑劑。常用的固體潤滑劑為石墨等,或采用潤滑脂。